As c\u00e2meras de monitoramento da BR-163 foram fundamentais para que a pol\u00edcia de Mato Grosso do Sul come\u00e7asse a desmantelar, na semana passada, uma quadrilha que causava preju\u00edzos milion\u00e1rios a produtores rurais furtando equipamentos de alta tecnologia em tratores e colheitadeiras v\u00e1rios estados brasileiros e at\u00e9 no Paraguai.<\/p>\n\n\n\n
Tr\u00eas homens foram presos no dia 9 de fevereiro, no distrito de Anhandu\u00ed, quando transitavam pela BR-163 em viagem de retorno ao Paran\u00e1. Nos tr\u00eas dias anteriores, invadiram tr\u00eas fazendas em S\u00e3o Gabriel do Oeste e duas em Itiquira (MT), causando preju\u00edzo estimado em R$ 1,65 milh\u00e3o. <\/p>\n\n\n\n
E trio era especializado em furtar aparelhos de GPS, antenas e monitores que s\u00e3o instalados em m\u00e1quinas agr\u00edcolas utilizados na agricultura de alta precis\u00e3o. Ao serem presos, admitiram que esta era pelo menos a segunda viagem que faziam a viagem ao Estado para fazer o mesmo tipo de roubo. <\/p>\n\n\n\n
A primeira vez teria sido no final do ano passado, mas a suspeita \u00e9 de que tenham participado de v\u00e1rios outros furtos semelhantes tanto em Mato Grosso quanto no Paran\u00e1.<\/p>\n\n\n\n
Ao serem presos, nenhum dos equipamentos furtados estava na caminhonete usada nas invas\u00f5es das fazendas. Eles confessaram, por\u00e9m, que esconderam o material em matagais pr\u00f3ximo \u00e0s \u00e1reas invadidas e por isso a pol\u00edcia conseguiu recuperar os aparelhos e devolver aos propriet\u00e1rios. <\/p>\n\n\n\n
Como os furtos aconteceram todos durante a noite e em m\u00e1quinas que estavam no meio das lavouras, sem videomonitoramento, os investigadores come\u00e7aram a analisar as imagens capturadas pelas c\u00e2meras da CCR MSVia nos locais pr\u00f3ximos \u00e0s fazendas invadidas. <\/p>\n\n\n\n
Nestas an\u00e1lises descobriram uma caminhonete com placas do Paraguai que circulou pela BR-163 nas imedia\u00e7\u00f5es das fazendas tanto nos dias dos furtos do fim de 2023 quanto no come\u00e7o de fevereiro deste ano. <\/p>\n\n\n\n
Perceberam, tamb\u00e9m, que esta mesma S-10 saiu de S\u00e3o Gabriel do Oeste no dia 7 de fevereiro e percorreu cerca de 300 quil\u00f4metros pela BR-163 rumo a Mato Grosso, onde duas fazendas foram atacadas em Itiquira um dia depois dos roubos em S\u00e3o Gabriel do Oeste. <\/p>\n\n\n\n
E, com estas informa\u00e7\u00f5es, as equipes da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal e da Deleagro pediram aux\u00edlio da CCR para que este ve\u00edculo fosse identificado caso voltasse a transitar pela rodovia. E, no dia 9 ele foi flagrado cruzando o ped\u00e1gio entre Campo Grande e Anhandu\u00ed, a cerca de 700 quil\u00f4metros do local onde ocorreram os \u00faltimos furtos. <\/p>\n\n\n\n
Imediatamente a PRF foi acionada e conseguiu interceptar o trio alguns quil\u00f4metros adiante. Ao serem abordados, os agentes revelaram que tinham imagens do ve\u00edculo pr\u00f3ximo aos locais dos roubos no ano passado e agora. <\/p>\n\n\n\n
E, al\u00e9m das imagens das c\u00e2meras, os policiais da Deleagro, que comandaram a investiga\u00e7\u00e3o, tamb\u00e9m se atentaram para as marcas de pneu deixadas nos locais dos furtos, que coincidiam com o desenho dos pneus da S-10 que acabara de ser interceptada. Com base nisso, o trio acabou confessando os crimes. <\/p>\n\n\n\n
Na caminhonete estavam Leonardo Carvalho Ort\u00eancio, Rom\u00e1rio Ort\u00eancio de Souza e Kelwin Adriano Back Ludwig, de 30, 25 e 24 anos, respectivamente. Residentes em Itaipul\u00e2ndia, no Paran\u00e1, nenhum tinha passagens policiais por furto ou roubo. <\/p>\n\n\n\n
Ap\u00f3s passarem por audi\u00eancia de cust\u00f3dia, tiveram a pris\u00e3o em flagrante transformada em pris\u00e3o preventiva e por isso seguem na cadeia. <\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/cdn.correiodoestado.com.br\/upload\/dn_arquivo\/2024\/02\/gps-um_1.jpeg\")
Material do furto mais recente foi todo recuperado<\/small><\/p>\n\n\n\n
No depoimento, Leonardo, apontado como o chefe dos outros dois, revelou que recebia informa\u00e7\u00f5es por telefone de um homem que ele identificou como Pi\u00e1 da Globo, que seria de Primavera do Leste (MT), sobre os locais em que os furtos deveriam ocorrer, deixando claro que existe uma quadrilha muito bem estruturada para esse tipo de ataque. <\/p>\n\n\n\n
Ele disse que esse Pi\u00e1 da Globo trocava constantemente de n\u00famero de celular e que ele seria o respons\u00e1vel pelo recolhimento dos aparelhos que haviam sido deixados no meio dos matagais. Mas, alegou que n\u00e3o o conhece pessoalmente e que boa parte das informa\u00e7\u00f5es que recebia eram de terceiros que estavam a mando desse Pi\u00e1 da Globo. <\/p>\n\n\n\n
Kelwin Adriano, por sua vez, informou que parte das pessoas que entravam em contato para dar as orienta\u00e7\u00f5es falavam espanhol, evidenciando que a quadrilha tem ramifica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m no Paraguai e que possivelmente seria esse o destino final dos aparelhos de GPS que eram furtados em fazendas brasileiras. <\/p>\n\n\n\n
Agora, os investigadores est\u00e3o em busca dos outros envolvidos e daqueles que compram esses equipamentos. Combinando o GPS com sistemas de informa\u00e7\u00f5es geogr\u00e1ficas (SIG), \u00e9 poss\u00edvel adubar o solo conforme a necessidade, o que reduz os custos e aumenta a produtividade.. <\/p>\n\n\n\n
Primeiramente eles s\u00e3o usados na colheitadeira, quando mostram exatamente em quais locais da lavoura a produtividade \u00e9 maior ou menor. Depois, na safra seguinte, as semeadeiras dispersam fertilizante na dosagem adequada com basa na produtividade anterior, trazendo uniformidade na produ\u00e7\u00e3o de soja, milho e algod\u00e3o, principalmente. <\/p>\n\n\n\n
SUBUTILIZA\u00c7\u00c3O<\/h2>\n\n\n\n
Os 850 quil\u00f4metros da BR-163 em Mato Grosso do Sul est\u00e3o monitorados com cerca de 470 c\u00e2meras de videomonitoramento. Todas elas, segundo a CCR, podem ser giradas e s\u00e3o equipadas com sistema de zoom, permitindo que se vigie pelo menos 97% da rodovia.<\/p>\n\n\n\n
Mesmo assim, s\u00e3o raros os casos tornados p\u00fablicos em que esta tecnologia \u00e9 utilizada para o combate \u00e0 criminalidade. A reportagem do Correio do Estado procurou a assessoria da Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal em busca de informa\u00e7\u00f5es sobre a quantidade de vezes em que estas c\u00e2meras foram usadas pela institui\u00e7\u00e3o para elucida\u00e7\u00e3o ou interrup\u00e7\u00e3o de crimes. <\/p>\n\n\n\n
A assessoria at\u00e9 foi em busca de algum n\u00famero ou estat\u00edstica, mas posteriormente informou que \u201cn\u00e3o \u00e9 poss\u00edvel realizar essa estimativa\u201d, sem deixar claro se estas imagens s\u00e3o realmente subutilizadas ou se \u00e9 porque estes dados n\u00e3o s\u00e3o computados. <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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